理想汽车CEO李想近日通过微博，正式公布了品牌首款纯电SUV——理想i6的多项核心技术与参数。他表示，公司自2023年起每年研发投入均超百亿，其核心目标之一就是消除纯电用户的续航焦虑，而理想i6正是这一战略下的成果。

核心技术：超高续航与极速补能

李想强调，理想i6通过超低风阻设计、全新磷酸铁锂电池、自研碳化硅电机及热管理系统等顶级技术，实现了出色的能效表现。全系标配87.3kWh新一代5C磷酸铁锂电池，CLTC续航最高达720公里。

更重要的是，基于800V高压平台，新车可实现 “充电10分钟，续航500公里” 的极速补能体验。为支持这一体验，理想已建成超3200座超充站，并宣称其是中国高速公路超充站网络最庞大的车企，全国高速平均每150公里就设有一站。

产品定位与空间优势

理想i6定位中大型SUV，车身尺寸为4950/1935/1655mm，轴距达到3000mm。其内部纵向可用空间超过3.3米，主打“低重心、灵巧好开”，并提供20英寸和21英寸轮圈选择。

动力与价格预期

动力上提供后驱和四驱版本：

• 后驱版：最大功率250kW

• 四驱版：前/后电机最大功率分别为150kW和250kW

据悉，理想i6的价格大概率将定在25万元级别，与现有的理想L6相近，旨在切入竞争最激烈的核心市场。

理想i6的推出，标志着理想汽车在纯电领域的技术和战略布局进入落地阶段。其通过“超长续航+超快充电+庞大基建”的组合拳，直接回应用户最大的痛点。在25万级市场，它将成为特斯拉Model Y、小米SU7等热销车型的有力竞争者。