汽车动力专家团近日到访极光湾科技，围绕 “浩瀚超级电混系统” 核心部件 DHT290 混动变速器展开深度技术研讨。在项目组长单学良与电控专家王瑞光的系统讲解下，这款全球首款准 900V 混动变速器的技术突破与产业价值获专家团一致肯定。

作为极氪 9X 的 “动力心脏”，DHT290 的硬核性能成为研讨焦点：其搭载 145kW P1 电机与 290kW/400Nm P3 电机，WLTC 工况驱动效率高达 92.3%，高速巡航节油率提升约 16%。更值得关注的是，配合 2.0T 发动机直驱系统，车辆不仅加速响应迅猛，即便在 120km/h 巡航时仍能实现 “边开边充”，彻底缓解长途续航焦虑。针对用户痛点，其搭载的 8 大 NVH 黑科技实现 “空灵级静音”，搭配 AI 云动力大模型智能调控，完全消除传统混动的换挡顿挫感。

专家团与研发团队就系统架构、控制逻辑等展开热议，汽车评价研究院院长李庆文评价其 “在电压平台、功率密度等硬指标上国际领先”，更盛赞其分层安全冗余设计与全球化适配能力。作为获美国 PACE 大奖的技术团队力作，DHT290 的量产落地不仅印证了中国混动技术的全球竞争力，更为高端混动车型提供了核心动力解决方案。

此次技术研讨让 DHT290 的创新价值进一步凸显，也为行业混动技术发展指明了新方向。随着极氪 9X 等车型的上市，这款电驱黑科技将让更多用户体验到高效与性能兼具的驾驶乐趣。