最新数据显示,特斯拉中国市场迎来显著回暖。在9月15日至21日这一周,其新车注册量达到17,300辆,环比增长12.7%,创下过去12周以来的最高纪录,为下半年销售表现注入了强劲动力。
Model Y稳居主力,长轴距版需求旺盛
从车型结构看,Model Y仍是绝对的销售支柱,本周注册量达10,340辆,占比近60%。其中,于8月新推出的长轴距六座版Model Y L表现尤为亮眼,在9月开启交付后,首周便贡献了850辆的注册量。更关键的是,目前订购该车型的客户需等待至11月才能提车,这一“交付排期”现象直接反映了市场对这款新车的强劲需求,使其成为特斯拉撬动高端家庭用户市场的新抓手。
与此同时,Model 3轿车本周新增6,060辆注册量,提供了稳定的销量支撑。
三季度环比回暖明显,全年增长仍待发力
将视野放宽,特斯拉近期的增长有迹可循。根据乘联会数据,特斯拉中国8月销量为57,152辆,虽同比微降9.9%,但环比7月大幅增长40.7%,复苏势头强劲。整个第三季度至今,其保险注册量环比第二季度增长33.2%,显示出明确的向好趋势。
然而,挑战依然存在。今年1-7月,特斯拉中国累计零售销量为30.4万辆,较去年同期下降6.3%。这意味着,要实现全年销量的同比正增长,第四季度的表现至关重要。
展望:四季度成“翻盘”关键
综上所述,Model Y L的产能爬坡进度将成为特斯拉中国第四季度的核心变量。若能有效缩短交付周期,不仅可快速消化现有订单,还有望吸引更多潜在客户,从而带动整体销量再上台阶。因此,四季度的市场表现将直接决定特斯拉中国能否在2024年实现“全年翻盘”。
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