小米SU7 Ultra的成功上市，坚定了其性能产品线的拓展。近日，定位高性能SUV的YU7 GT再次现身纽博格林赛道进行测试，其整体状态已接近量产，并有望成为小米登陆欧洲市场的首款车型，直接与特斯拉Model Y高性能版等车型展开竞争。

此次高清实拍图揭示了更多设计细节。与SU7 Ultra的激进风格不同，YU7 GT的外观相对收敛。其前唇虽明显突出，但两侧并未采用独立构件。车辆未配备夸张的大尾翼，整体轮廓与普通版SUV相近，主要性能标识可能体现在后包围等细节处。轮圈样式则与SU7 Ultra一脉相承，预计将继续搭载高性能制动系统。

动力是其最受关注的核心。作为参考，SU7 Ultra搭载三电机系统，最大马力达1548匹。预计YU7 GT的动力也将突破千匹大关，不过是否会沿用三电机方案目前尚不确定。

从YU7 GT频繁现身“绿色地狱”纽北赛道可知，小米旨在将其打造为一款赛道化的高性能SUV。其上市后的目标十分明确：挑战包括宝马X3 M、保时捷卡宴Turbo GT及AMG GLC 63 S在内的同级性能标杆，刷新赛道成绩将成为其证明自身实力的关键一步。